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根据沉船的大小和事故发生的具体位置，可以采用六种不同的方法来处理。但是，每种方法都可以独立使用，也可以结合多种方法，水下打捞公司根据具体情况采用所谓的综合打捞方法。详细分析了以下几种方法 　　1、封泵打捞法。沉船的破口应该先密封，尔后把船上的水抽出来使船浮起来。由于密封周密，风、浪强时工作困难，很少使用。 　　2、浮标打捞方法。水中用几个浮标充气后，沉船靠浮力漂浮，该体式格局浮力大。可靠性高，施工方便保险。 　　3、船舶起重撬捞方法。沉船由沉船底部的钢缆运载，用两艘或两艘以上的打捞船来打捞沉船。个体情况下，由打捞船上的起重设备吊运。 　　4、泡沫塑料的收受接管。轻质闭孔泡沫材料被引入沉船舱中，通过泡沫浮力架空饮用水并船舶。这类体式格局防止了沉船底部穿钢缆的未便，增添或了关闭船舱的任务，也适应了海上功课。 　　5、围堰打捞方式。船舶在水深较小时下沉时，能够在沉船四处筑坝。将水从堰中抽出，封闭或修复沉船，待船浮起后再充水拆除。

潜水机电员启动潜水空气压缩机，待空压机压力稳定在6 MPa以上时，检查潜水头盔、过滤器、氧气供气管等状况，设备状况运转正常后进行潜水员准备； 由潜水辅助人员辅助潜水员进行潜水服着装，该检测采用干式全封闭性潜水服，着装完成后检查潜水服密闭性并佩戴潜水供气头盔，进行水陆通讯电话测试，设备正常后进行潜水作业； 检测船上检测人员随时与潜水员保持通话并记录潜水员于水下发现的桩身情况，每块阳极记录相应的编号、相对水下位置、焊脚焊接情况以及阳极存留数量等信息。 牺牲阳极数量检测范围为全部，覆盖率为，对照相关竣工图纸逐一对桩进行检测对比。