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以及鞍钢、武钢、大冶等兄弟单位，全力支援马钢建设。历经2年多的艰苦奋战，1963年11月18日，国产个车轮轮箍在马钢试轧成功。1964年7月29日，马钢又成功轧出国产件整体碾钢车轮。从此，祖国交通大车轮烙上了“马钢印”。如今，马钢车轮已驶入全球70多个和地区，可按世界任何一种车轮产品标准组织生产。自主研发的时速250公里、350公里高速车轮，顺利通过中国高铁60万公里装车考核，并获得国内轮轴企业首张CRCC（中铁检验认证中心）。2018年8月，时速270公里高速车轮首次打进德国市场；同年11月，马钢瓦顿公司生产的CRH5G型动车组ER8C车轮在兰新客专线——乌鲁木齐—兰州段接受60万公里装车考核。相关阅读【壮丽70年奋斗新时代】这家钢企产出新炉钢水！【壮丽70年奋斗新时代】这家钢企产出新炉铁水！【壮丽70年奋斗新时代】这家钢企产出新炉焦炭！【壮丽70年奋斗新时代】这家钢企产出新根无缝钢管！

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